双列圆锥滚子轴承简介
| 是否标准件 | 标准件 | 标准编号 | GB307 SB/T53419-94 SB/CO/T10-89 |
| 样品或现货 | 样品 | 是否进口 | 非进口 |
| 品牌 | 瓦房店轴承 | 型号 | 30314/YA6、30314/YA6.01、30314/YA6-1、30315、7315E、30316、7316E、30317、7317E、30610 |
| 内径(mm) | 70（mm） | 外径(mm) | 150（mm） |
| 厚度 | 38（mm） | 重量 | 3.08（kg） |
| 用途 | 矿山，石油，冶金，化工，煤炭， 水泥，造纸，电力，轧机，陶瓷，橡塑机械,重型机械 | 保持架及其材料 | F1碳钢 |
| 体积规格 | 中小型 60≤D≤115 | 滚动体类型 | 圆锥滚子 |
| 滚动体列数 | 双列 | 滚道类型 | 国标 |
| 使用特性 | 国标 | 载荷方向 | 向心 |
| 类型 | 圆柱滚子轴承 |
双列圆锥滚子轴承主要用于承受以径向载荷为主的径、轴向联合载荷的作用。可限制轴（或外壳）两个方向的轴向位移，因此可用作双向轴向定位。
双列圆锥滚子轴承在承受径向载荷的同时，可承受双向轴向载荷。其游隙在产品出厂前已经调整好，因此，可以直接安装使用，无需调整游隙。双列圆锥滚子轴承可以在轴承的轴向游隙范围内，限制轴承相对于轴承座的两个方向的轴向位移。
双列圆锥滚子轴承的前身是单个圆锥滚子轴承的轴承配对形式，近年来发展成为双列组件成品。一般双列圆锥滚子轴承都做成四个部分，其中的隔圈出厂时一般都留有足够的加工余量，是为了调整轴承游隙或者预载量，而必须由轴承的装配机构自己去修磨加工的，因此大部分双列圆锥滚子轴承内外圈是可以分离的。
双列圆锥滚子轴承能够承受较重的复合(径向与轴向)载荷，刚性强。在两个方向都能轴向固定，带有一定的轴向游隙或一定的预负荷。双列圆锥滚子轴承主要用于齿轮箱，起重设备，轧钢机和用于矿山机械，例如坑道掘进机等。
35000型结构的轴承(TDO型)35000型结构轴承有一个双滚道圆锥外圈和两个带滚子与保持架组件的内圈构成。通常这些轴承的两个圆锥内圈之间有一个中隔圈。因为在生产阶段已经对轴向游隙或预负荷作了调整，因此它们是快装组件。这些轴承是背对背配置，因此负荷线向轴承线分开。由于这一点，轴承能够用于较大刚性的配置，容许相当大的倾斜力矩。35000型双列圆锥滚子轴承有多种内部结构：
带有中隔圈和钢板冲压窗式保持架的轴承。
带有中隔圈，空心滚子和支柱式钢保持架的轴承。
带有互相靠近的相配延伸内圈并带有钢板冲压窗式保持架的轴承。37000型结构的进口轴承(TDI型) 这种结构的轴承有一个带两组滚子与保持架组件的双滚道圆锥内圈和两个圆锥外圈。双列滚子面对面排列。通常在两个外圈之间配置一个隔圈。选定中隔圈尺寸便得到一定的轴向游隙或预负荷。 37000型结构双列圆锥滚子轴承有多种内部结构： --带有中隔圈和钢板冲压窗式保持架的轴承。 --带有中隔圈，空心滚子和钢支柱式保持架的轴承。用于轧机轴向止推的大锥角轴承。
| 新型号 | 旧型号 | 05单价 | 描述 | 净重 | 体积 |
| 30314/YA6 | 30314/YA6 | 71 | 中型圆锥轴承 | 3080 | 150*70*38 |
| 30314/YA6.01 | 30314/YA6-1 | 24.8 | 中型圆锥轴承 | 921 | 15*7*38. |
| 30315 | 7315E | 82.2 | 中型圆锥轴承 | 3710 | 160*75*40 |
| 30316 | 7316E | 102 | 中型圆锥轴承 | 4320 | 170*80*42.5 |
| 30317 | 7317E | 127 | 中型圆锥轴承 | 5390 | 180*85*44.5 |
| 30610 | 7710E | 45.8 | 中型圆锥轴承 | 331 | 82*50*21.5 |
圆锥滚子轴承主要特点
圆锥滚子轴承属分离型轴承，轴承内、外圈均具有锥形滚道，滚子为圆台形。
滚子与滚道为线接触，可承受较重的径向和轴向联合负荷，也可承受纯轴向负荷。接触角越大，轴向承载能力越高。
圆锥滚子的设计应使滚子与内外滚道的接触线延长后交于轴承轴线上同一点，以实现纯滚动。
新设计的圆锥滚子轴承采用加强型结构，滚子直径加大，滚子长度加长，滚子数目增多，并且采用带凸度的滚子，因而使轴承的承载能力和疲劳寿命显著提高。 滚子大端面与大挡边之间采用球面与锥面接触，改善了润滑。
该类轴承按所装滚子的列数可分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承等不同的结构型式。该类轴承还多使用英制系列产品。
保持架型式：
多采用钢板冲压保持架，但当轴承外径大于650mm时，则采用滚子有支柱孔的支柱 焊接结构保持架。
圆锥滚子轴承主要用途
单列：汽车的前轮、后轮、机床主轴、轴车车辆、轧钢机、建筑机械、起重机械、 印刷机械及各种减速装置。
双列：机床主轴、机车车辆
四列：轧辊支承
圆锥滚子轴承主要结构
单列圆锥滚子轴承：
该种轴承可以承受径向负荷和背地里一方向轴向负荷。该轴承不能一套单独使用，在径向负荷作用下，会产生附加轴向力，常需用加一个可承受反方向轴向力的轴承来加以平衡，即两套轴承成对使用。在安装和使用过程中高速游隙，也可以实现预紧。单列圆锥滚子轴承承受轴向负荷的能力取决于接触角，接触角越大，轴向承载能力也越大。该种轴承限制轴或外壳的一面轴向位移，不允许轴相对外壳孔有倾斜。
大锥角圆锥滚子轴承：
该种轴承外圈滚道母线对轴心线的倾斜角α=25°-29°。该种轴承承受轴向负荷的能力高于一般圆锥滚子轴承，主要用于承受以一个方向的轴向负荷为主的径向、轴向联合负荷，但不宜承受纯径向负荷。
外圈有止动挡边的单列圆锥滚子轴承：
该种轴承外圈有止动挡边，便于轴向定位，外壳孔可以加工或通孔，简化轴向紧固装置。
有内隔圈的双内圈双列圆锥滚子轴承：
该种轴承有双列滚子，因此承受径向负荷的能力较高，可以承受以径向负荷为主的径向、轴向联合负荷。轴承的两内圈之间有中隔圈，改变中隔圈厚度尺寸，即可调整轴承的游隙。 该种轴承可限制轴或外壳的两个方向轴向位移在轴承的轴向游隙限度内。
双外圈双列圆锥滚子轴承：
该种轴承有两个外圈，可分别安装，利用中隔圈来实现调整轴向游隙。可承受较大的以径向负荷为主的径向、轴向联合负荷。可限制轴承或外壳的两个方向轴向位移在轴承的轴向游隙范围内。
双内圈双列圆锥滚子轴承：
该种轴承有两列滚了，因此可承受较大的以径向负荷为主的径向轴向联合负荷，通过磨削两个内圈的小端面以改变内圈宽度尺寸，来调整轴承的游隙，该种轴承可限制轴或外壳的两个方向的轴向位移在轴承的轴向游隙限度内。
四列圆锥滚子轴承：
该种轴承有四列流子，可以承受很大的径向负荷，并可两个方向的轴向负荷。可限制轴或外壳两个轴向方向位移在轴承的轴向游隙范围内。改变隔圈的宽度尺寸，可调整轴承的轴向游隙。
英制圆锥滚子轴承：
英制圆锥滚子轴承是指外形尺寸均按英寸为单位进行度量的圆锥滚子轴承，其结构型式也有单列、双列、四列等多种，工作性能与相应的公制圆锥轴承是相同的。
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